Model: WS9260-12-250-S200
Napon: 12VDC
Protok vazduha: 42m3/h
Pritisak vazduha: 7,5 kpa
Trenutni nivo: 9.5A-16A
Nivo snage: 114w-672w
Tip ventilatora: Centrifugalni ventilator
Ležaj: NMB kuglični ležaj
Tip: Centrifugalni ventilator
Primjenjive industrije: Proizvodni pogon
Vrsta električne struje: DC
Materijal oštrice: plastika
Montaža: stropni ventilator
Mjesto porijekla: Zhejiang, Kina
Model: WS9260B-12-250-S200
Napon: 12VDC
Protok vazduha: 120m3/h
Pritisak vazduha: 7,0 kpa
Trenutni nivo: 8A-15A
Nivo snage: 96-180W
Tip ventilatora: Centrifugalni ventilator
Ležaj: NMB kuglični ležaj
Tip: Centrifugalni ventilator
Primjenjive industrije: Proizvodni pogon
Vrsta električne struje: DC
Materijal oštrice: plastika
Montaža: stropni ventilator
Mjesto porijekla: Zhejiang, Kina
WS9260-12-250-S200 ventilator može dostići maksimalan protok vazduha od 42m3/h pri pritisku od 0 kpa i maksimalnom statičkom pritisku od 7,5 kpa. Ostale performanse tačke opterećenja pogledajte ispod PQ krivulje:
Ventilator WS9260b-12-250-S200 može dostići maksimalni protok vazduha od 120m3/h pri pritisku od 0 kpa i maksimalnom statičkom pritisku od 7,0 kpa. Ostale performanse tačke opterećenja pogledajte ispod PQ krivulje:
Ne tražite dalje od modela WS9260 i WS9260B! Sa sličnim izgledom, primarna razlika je u tome što WS9260B ima podignuti ulazni otvor, koji se može spojiti na kanal za još veću fleksibilnost. Dizajnirani za industrijsku primjenu, ovi puhači zraka pružaju pouzdane i dosljedne performanse kako bi vaša oprema ili radni prostor bili čisti i hladni. Dakle, ako želite pouzdan i efikasan 12v DC ventilator, odaberite WS9260 ili WS9260B već danas!
Ovaj ventilator se može široko koristiti za sagorevanje, vazdušni krevet i ventilaciju.
P: Mogu li koristiti ovaj ventilator za medicinski uređaj?
O: Da, ovo je jedan ventilator naše kompanije koji se može koristiti na Cpap-u i ventilatoru.
P: Koliki je maksimalni vazdušni pritisak?
O: Kao što je prikazano na crtežu, maksimalni pritisak vazduha je 6,5 Kpa.
P: Koji način dostave možete pružiti?
O: Možemo pružiti dostavu morem, zrakom i ekspresom.
U DC motorima bez četkica, elektronski servo sistem zamjenjuje kontakte mehaničkog komutatora. Elektronski senzor detektuje ugao rotora i kontroliše poluvodičke prekidače kao što su tranzistori koji prebacuju struju kroz namotaje, ili obrćući smer struje ili, u nekim motorima ga isključujući, pod ispravnim uglom tako da elektromagneti stvaraju obrtni moment u jednom smjer. Eliminacija kliznog kontakta omogućava motorima bez četkica da imaju manje trenja i duži vijek trajanja; njihov radni vijek je ograničen samo vijekom trajanja njihovih ležajeva.
Brušeni DC motori razvijaju maksimalni obrtni moment kada su u stanju mirovanja, koji se linearno smanjuje kako se brzina povećava. Neka ograničenja brušenih motora mogu se prevladati motorima bez četkica; oni uključuju veću efikasnost i manju podložnost mehaničkom habanju. Ove prednosti dolaze po cijenu potencijalno manje robusne, složenije i skuplje upravljačke elektronike.
Tipičan motor bez četkica ima trajne magnete koji se rotiraju oko fiksne armature, eliminišući probleme povezane sa povezivanjem struje sa pokretnom armaturom. Elektronski kontroler zamjenjuje sklop komutatora brušenog DC motora, koji neprekidno prebacuje fazu na namotaje kako bi se motor okretao. Kontroler vrši sličnu vremenski ograničenu distribuciju snage koristeći kolo čvrstog stanja umjesto komutatorskog sistema.